これが私の銀翼03型ABSです。 腰上が白、腰下が銀色です。
納車（登録）は2003/10初旬

カブ用ソフトプロテクター取り付け 走行初日のスナップ。 2003/11中旬頃

ホンダアクセス社製 ソフトプロテクター （2,900円／税別） 撮影↑はツーカーの携帯 TT22です。

←銀翼の撮影はSONY Cyber-shot DSC-P1

銀翼に新しい翼が加わった感じ。

０３型は左のグラブボックス、右のチケットボックスが改良され、蓋（フタ）が少し盛り上がっています。
蓋を開けるには、手前の突起部分の上半分をプッシュし、下半分の突起で持ち上げます。

前に停まっているのは、路上駐車仲間のＸ-４です。排気量は１３００なので銀翼の倍以上あります。

では、ハンドルプロテクターの説明

← 右ハンドルを前方から撮影。

ブレーキレバーの根っこ部分がプロテクターと当たるので少しＵ字にカット。

付属のスペーサー（かさ高ナット）はカブ用でネジ穴が細いので使えません。使わなくても問題なし。

初日のショートコメント
↓
「１２月／東京の通勤の場合、軍手でも辛くありません。時速１００キロで走ってみましたが、風圧は問題無し。オヤジ風ハンドルカバーよりはるかにカッコいいので、お値打ち・お奨め品です！！」

右ハンドルを内側から見る。

プロテクターのブレキーレバー付け根付近をカットしましたが、強度の面では問題ありません。
左側も形状が少し違いますが同様にカットします。現物合わせで少しづつカットすればＯＫ。

左上に見えるのはダッシュボード上に付けた４００円の磁石式カーナビ？です。道に迷った時、方向の見当をつけるのに便利です。

右ハンドルを上から見る。

付属の□金具は穴が小さいので、○穴をドリルで広げて取付けました。付属の上下金具は「」状になっていて◎ワッシャより確実に締まります。

ブレーキマスターシリンダー右端に干渉しますので、少し )) 削ります。

間違って、金具を黒に塗ってしまいました。

落ち葉はアクセント？

正面の写真

人柱？となって道を切り開いていただいた先輩方、どうもありがとうございます。

左のハンドルカバーの端に半円の突起状のものが見えますが、マンホールの蓋です。実際は右ハンドルと同じ形状です。

白銀翼のフロントビューは白バイ（ VFR)的です。

番外／プチカスタマイズ

デザイン的にピッタリなので、懐かしいＳＨＯＥＩのボックスを付けています。 元はフュージョン用。
ベースは純正キャリア（１２,５００円 )取り付け穴は電気ドリルで開け、スペーサーはスクーターのウェイトローラー４個使用。

後ろにＦＵＥＬデカールを貼っております。
１枚８００円也。

2004/04現在、ハイマウントストップランプやアンテナ基台が付いています。

給油口にもデカール

燃費は冬の都内向け通勤で15キロ／Ｌくらいです。